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§ Revision: 1.1 [今日の帰宅時間:2:15頃][年間累積歩数:218269歩(109.13Km)]
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もう、いくつ寝ると...
今年も、あと334日
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朝
8:00過ぎ起動。
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朝電車
車内ではぼけっと。パン屋で買い出しをしてから出社。
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昼休み
食事は買ってきたパン3個と、買い置きの即席スープと野菜ジュースで食事。午後は出先で会議なので、休憩時間中に出発。
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夜休み
食事は久しぶりに本社ビルでシーフードピラフクリームソースかけとキュウリと鶏肉と可の怪しい酢の物。
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地震
20時36分頃に地震発生。震度3とのこと。ビル8階の会社内での体感は4くらいかな。地表が震度3にしては小さかった感じ。
で、大したことないかと思っていたら、保土ヶ谷区内で震度4を観測した影響か、横浜駅を通るJR各線が全て(*1)運転見合わせ。なんでも、3時間は止まるらしい。ごくごく一部の地域で震度4が出たくらいで、どうにかなるほどJRの線路はだめだめなのか? JRには線路等級というのがあって、路線毎に決まったその等級によって走ることのできる車両とかが決まるが、東海道なんかは最上級クラスの路線なんだけど(まあ、地震災害の問題とは直接関係ないものだけど)。
その後の未確認情報によると、JRの独自震度計(*2)で震度5を観測したものがあるとのこと。運転再開は日付が変わる頃とのこと。
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夜電車
そんなわけで、日付が変わる頃に駅に行った。京浜東北は大宮-蒲田間で運転していることになっていたが、南行はその時点で止まっていた。とりあえず、品川まで行って横須賀線の運転再開を待ってみる。東海道は0:15頃に動き出したが、横須賀線は品川駅14番線を占拠するホームライナー逗子に動く気配無し。30分頃にようやく運転再開。本日に限りライナー券無しで乗車可能(*3)とのことなので乗ってみた。ホームライナー逗子は初めて乗ったが、立ち席なのでありがたみが無い。しかも、デッキ部分にいたのだが、60過ぎくらいの爺さんと、40中程くらいのおばちゃんが周りを憚らないトークモード。おばちゃんにいたっては身振り手振りのオーバーアクション。うるさくてかなわない。時刻はもう1時。普通、そのくらいの時間には喋るにしても小さな声にするのが当たり前だと思うのだが。結局、大船まで2人で盛り上がっていた。周りの人は2人以上のグループは居ない様子だったので、この間喋っていたのはこの2人のみ。
大船に着くと、待っていた客が乗ってきて大混雑。どうせ、逗子始発久里浜行きなんて気の利いた電車をJRが出すわけはないので、大船で降りて待ってれば良かったかもしれない。あるいは、どうせライナー逗子も追い越しなんかできないのだから、品川で普通に久里浜行きを待っていた方が良かったかもしれない。
それにしても、たかだがM5.1、最大震度4の地震で4時間にわたって運休するJRって、一体どうなっているのだろう。安全第一と言えば聞こえはよいが、果たして本当に必要だったのか。こんなことでは、首都圏直下の各地で震度5弱を観測するような地震が起きた場合、JRは首都圏全域に渡って半日から丸1日は止まるのではないだろうか。
§ Revision: 1.1 [今日の帰宅時間:1:10頃][年間累積歩数:226988歩(113.49Km)]
§ Revision: 1.1 [今日の帰宅時間:1:20頃][年間累積歩数:235294歩(117.65Km)]
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もう、いくつ寝ると...
今年も、あと332日
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朝
8:30頃起動。遅いじゃん。
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朝電車
車内読書は「小川一水/ファイナルシーカー」を読了。ampmで買い出しをしてから出社。
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昼休み
食事は買ってきた湯葉とおくらのサラダと恵方巻きに、買い置きの即席スープと鯖缶で。ちゃんと、南南東を調べました。
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夜休み
食事は買い置きの即席スープと魚肉ソーセージで。
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気温
昼間は11度あったらしい。気づいたときには7度だった。夜に見たときは4度だった。22時過ぎに見たら1度になってる。帰るときには0度になっていた。
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夜電車
ぼけっと帰宅。もちろん、終電だ。それにしても寒い。会社を出たときに雪がちらついていた。ただでなくても寒いのに、風が強くてさらに体感温度低下。
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不幸その1
朝起きるのが遅かったので、朝食を食べてる暇がなかったこと。起きて10分で家を出た。
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不幸その2
大船の直前で横須賀線がストップ。西大井にいた車両がドア故障だとか。どうせ湘南新宿ラインの車両じゃないのかと邪推したくなる。まあ、横須賀線の車両もドア故障の前科があるのでうがちすぎか。それで、大船の手前で13分停車。
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不幸その3
大雨や強風、地震による障害ではないし、総武線直通取りやめもないので、このまま乗ってても良いだろうと判断したが、結局、品川に30分弱の遅れで到着。なんで、徐行区間があったわけでもないので、さらに倍以上の遅れが出るのやら。西大井のドア故障なら、西大井で客を降ろして、品川の車両基地まで回送すればいいだけじゃないのか。
この前の地震の時も層だし、それ以前の事故、車両故障、自然災害の影響などにも言えることだが、JRは絶対に先の情報を出さない。現在、運休してます、遅れています、とは言うが、だから何をしていますとかは言わない。もちろん、根拠のよく分からない(*1)再開見込みとかが示されることが半分近くはある。あるいは、人身事故なら救助中だとか作業中だとか言うことはある。が、聞きたいのはそうではなくて、これからこれこれこういう手順で作業を進める、今は何をしている、全体として作業は○時○分までかかる、という情報。これも当然ながら現場ではそういうスケジュールがちゃんと立っているのだろうし、事細かにそれを示せとは言わないが、今のJRはほぼ情報を出さない。それが分かれば、こちらだって対処のしようがあるのに。
もちろん、下手に○時に復旧とか言って作業に時間がかかって間に合わなかったときに、責任を追及されるのが嫌だというのも分かる。でも、今日にしたって今後遅れが出るとかそういうことを言っていた記憶がない(*2)。分かったところでどうしようもないという意見もあるだろうが、なんで足止めをくらっているのかは知りたいと思う。
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不幸その4
品川で乗り換えるのにいつもの癖で京浜東北のホームに降りたら4分待ちだった。無効の山手線はもう着いている。今からじゃだめだろうと諦めたが山手線は時間調整があったので、その時動いていれば十分間に合った。ちょうど外回りの電車もいたので、発車時刻が見えなかったのも理由のひとつ。なんで、北口通路の京浜東北線と山手線のホームには案内表示がないのだろう。
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不幸中の幸い
朝食を食べて1本電車を遅らせていたらアウトだったな。もっとも、次の電車までは間があるので、素直に東海道に乗り換えて大して変わらなかったかも。
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不幸?その5?
まあ、別に不幸でも何でもないが、昼過ぎに地震発生。茨城県沖M5.9。遠いので震度は2くらいだったが、ずいぶん長いこと横揺れが続いていた。振幅アニメーションを見てると、2分くらい揺れてた様だ。今回は地震の規模としては大きいが、遠いせいもあって揺れも小さいし、さすがにJRでも止まらないだろう。
地震については、その後も余震が続いているようだ。東京当たりが揺れるほどではないけれど。
§ Revision: 1.2 [今日の帰宅時間:23:20頃][年間累積歩数: 247437歩(123.72Km)]
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もう、いくつ寝ると...
今年も、あと331日
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朝
8時45分頃起動。8時にかけた目覚ましを止めたところまでは覚えている。まあ、積極的に8時に起きないと行けない理由はなかったので。
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朝電車
ぼけっと出勤。車内読書は「養老孟司/超バカの壁」を読み始める。字も大きいし、ページもそんなに無いので、片道では読めないにしても片道と4分の1くらいで読めそう。あまり内容を考えないで読めばどんどん読めてしまうし。半分の当たりで中断。
一駅手前で降りて会社まで歩き。先週買ったDMC-LX1の慣らしをしたかったが結局1枚しか録らなかった。
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昼休み
食事は買ってきたおにぎり2個(マグロユッケ風、鮭ハラミ炙り)とサラダに、買い置きの即席スープで。
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夜電車
帰りはヨドバシへ。
車内読書は「養老孟司/超バカの壁」を読了。
§ Revision: 1.1 [今日の帰宅時間:おやすみ][年間累積歩数:260115歩(130.06Km)]
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もう、いくつ寝ると...
今年も、あと330日
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朝
9:10頃だったかに起動。
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午後
散歩。DMC-LX1での慣らし撮影も兼ねている。西に向かって歩いていると、ちょうど飛行機雲のできはじめに遭遇。今日も寒い。
とりあえず、第1の目標である相模金谷駅跡地に到着。ここは、第2次対戦末期に数ヶ月だけ駅があったというところ。横須賀線の横須賀駅から出た下り電車はすぐに逸見トンネルと横須賀トンネルに入るが、それを出てしばらくしたところにあったのが相模金谷駅。そこからちょっと行けばすぐに衣笠駅なので、こんなところに駅が必要なのかと思うが、軍需工場の従業員宿舎があったとか。カーブの脇に少し開けて高くなっているところがあるが、そこが旧ホーム跡。今はなにやら工事を行うのか柵が立っている。
そこから横須賀トンネルの上を越えて進むと谷戸を通って坂本に出る。そのまま、汐入まで降りてゆく。
ヴェルニー公園が第2の目標。ここから、明治時代に完成した日本初の乾ドックである1号ドッグを撮影。今は米海軍横須賀基地である。横須賀駅から逸見駅を経て急の坂道を登ってまた坂本へ。これで今回の散歩は終了。
§ Revision: 1.1 [今日の帰宅時間:0:20頃][年間累積歩数:268050歩(134.03Km)]
§ Revision: 1.2 [今日の帰宅時間:0:30頃][年間累積歩数:276160歩(138.08Km)]
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もう、いくつ寝ると...
今年も、あと328日
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朝
8時頃起動。
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朝電車
電車内では週アスを眺めながら。ampmで買い出しをしてから出社。いつものパン屋ではないのは、パン屋ではティッシュペーパーを売っていないから。
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昼休み
昨日から、昼休み直前に全館放送で「ゴミを減らせ」とかの放送を3分1セットで2セット流し始めた。昨日だけかと思ったら今日も放送がかかるとは。全館放送するだけの電力は無駄じゃないのか。うちの従業員はみなメールを読めることになっているのだから、それで告知すればいいのに。
あと、日本語もなんかかなりおかしい。「紙の削減目標を超えています」って、超えたら良いのじゃないかと突っ込みたくなる。「紙の削減目標を下回っている」か、「紙の使用量が目標を上回っている」だろうに。これって、管理部門の人が文章を考えたんだろうけど、オフショアでもやってるのか? 後、細かいことを言えば「電気の削減」じゃなくて「電力(使用量)の削減」だな。うちは一応、総合電機メーカーの子会社だぞ。全館放送であまり恥ずかしい日本語を使っていると、たまたま聞いた外部の人に笑われるぞ。
食事は買ってきたおにぎり2個(紅鮭切り身、野沢菜ちりめん)とサラダに、買い置きの即席スープと鰯の缶詰で。
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夜休み
食事は出社途中に買ってきたパン2個と、買い置きの野菜ジュースと即席スープで。
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夜電車
通勤快速経由でぼけっと帰宅。
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今日のワールドビジネスサテライト
格差問題ねぇ。小泉改革が格差を拡大した、なんてまさか前原代表も本気で思ってはいないでしょ。本気で思ってるとしたら、ちょっとどうかと思うけど。小泉が首相になったのが2001年。それから5年で格差が一気に広がったとしたら、そりゃもう大変だよ。だいたい、この前までは小泉改革は見せかけばかりで真の改革じゃない、何も変わっていないと言っていたのに、今度は小泉改革のせいで格差が広がったというんだから、朝令暮改もいいところ。
昔だったら、自民党の長期政権が...と攻撃していたんだろうけど、最近の攻撃ネタはもっぱら小泉への個人攻撃が多い。これはやっぱり、旧来の自民党が変人によって破壊され、「自民党による長期政権が...」と言えなくなったからだろうか。
まあ、確かに格差が大きくなったと言えなくもない。例えば、サラリーマンの場合、年功序列横並びが崩壊して、成果主義の時代になっている。今の主流は成果によってメリハリのついた給料というもの。極端に言えば、3人の従業員が居たとして今までは100万の原資があったら、40万、35万、30万というボーナスがもらえたとする。今は、同じ原資で50万、30万、10万という世の中だ(*1)。今までは一番いい評価と一番悪い評価でも、10万位しか違いがなかったのに、今は40万も違う。そりゃ格差も付くだろう。
もちろん、不景気だったんだからそこでも格差ができる。馬鹿な企業が日本国内では人件費が高いからと、せっせと金を海外に流出させたからそこでも格差ができる。そんなわけで、格差が広がったというのは間違っては居ない。ただ、それが小泉改革のせいかというとどうだろう。まあ、海外の安い人件費目当てに海外進出する企業(*2)にはその利益分の課税をするべきなのにしなかった、と責めるのなら分かる。ただ、寡聞にして民主党にしろ他の野党にしろ、そういう点で責めているとは聞いたことがない(*3)。
あと、統計なんてのは、うまい人にかかればいくらでも「相関」とやらを導き出せる。だから、統計なんてものは当てにならないことが多い。統計なぞを使って、さも最もらしいことを言う人物がいたら、注意すべきだ。
まあ、なんにせよ、人間はもっともらしい理由を見つけると、それ以上それについて考えなくなってしまう。格差社会がどうのこうのというのも、どさくさ紛れに小泉改革のせいということになって、本当のところはどうだったのかがうやむやにされてしまいそう。じつはこういうもっともらしいわかりやすい結論と言うのは、間違っていることも多い。で、なまじ皆がそれで納得してしまうので、本当の原因を覆い隠してしまう。ソフトウェア開発でも、そういうことがよくある。統計ともっともらしい理由付けには十分注意する必要がある。
§ Revision: 1.1 [今日の帰宅時間:1:10頃][年間累積歩数:287039歩(143.52Km)]
§ Revision: 1.2 [今日の帰宅時間:1:00頃][年間累積歩数:295150歩(147.57Km)]
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もう、いくつ寝ると...
今年も、あと326日
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朝
8時頃起動。
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朝電車
いつもより1本早い電車の車内ではぼけっとして過ごす。パン屋で買い出しをしてから出社。最近、このパン屋の置いてあるパンの傾向が変わった気がする。前よりメニューが増えた。
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昼休み
食事は買ってきたパン3個と、買い置きの即席スープと野菜ジュースで。
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夜休み
食事は適当に買い置きの魚肉ソーセージとスープで。
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夜電車
ぼけっと終電1本前で帰宅。
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今日のワールドビジネスサテライト
オリジン東秀はどうなるのか。オリジン弁当はあまり行かないが、系列の中華屋はたまに行く。安いのが売りであまりおいしくはない。と言うか、塩こしょうがきつすぎ。個人的にはドンキホーテは嫌いだが、イオングループはもっと嫌いなので、ドンキの方がいいのではないか。イオンにとっては数ある惣菜メーカーのひとつに過ぎないはずで、ドンキの方がオリジンの存在が重要になるはず。イオンは液晶テレビ問題で国内メーカーよりも安い外国製を選んだところ。ユニクロと並んで国内経済空洞化の戦犯。だから、系列のミニストップも利用しないようにしている。
第3世代IT企業とかよくわからないが、ソフトバンクや楽天はIT企業とは思ってない。ソフトバンクはもともと出版社、楽天はネット通販の会社と思っている。それらを自分らはIT企業とは呼ばない(*1)。その点ではLIVEDOORの方がまだIT企業。LIVEDOORを称して、ソフトバンクや楽天と比べると虚業とマスコミはよく言うが、はっきり言ってどっちも虚業。と言うか、楽天だって売り上げでは楽天のショッピングモールよりも、楽天証券の方が大きいんじゃなかったか?
§ bk1に発注していたものが到着。7日夜に注文して、8日朝に発送、9日に到着。
§ Revision: 1.2 [今日の帰宅時間:おやすみ][年間累積歩数:309915歩(154.96Km)]
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もう、いくつ寝ると...
今年も、あと325日
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朝
6:50頃起動。今日は会社が数あわせの休日なので、適当なメンバーが集まって、鍋を食いに行くことに。鍋と言えばなんだろうと言うことで、大洗にアンコウ鍋を食べに行くことに。そんなわけで、会社に行くより早い時間から電車に乗って上野に向かう。上野駅構内をさまよって、時間ぎりぎりにフレッシュひたちに乗り込んだ。
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水戸へ
フレッシュひたちは自由席。後ろに座ってたおじさんおばさんのおじさんの声がうるさかったので、検札後に移動してしまったら、柏を過ぎての再検札で怪訝な顔をされてしまった。別に自由席なんだからいいじゃない。
§
大洗へ
大洗のとある店に集合。アンコウ鍋とアンコウどぶ汁鍋を頼んで適当に取り分ける。あとはアンコウの供酢と鰯の刺身を注文。アンコウ鍋の後は雑炊だが、お店の人が気を利かせて御飯を多めにしたら多すぎて偉いことに。お店の人はアンコウ鍋のこととか色々説明してくれました。
§
鉾田へ
アンコウ鍋の後は苺狩りへ。大洗から南下して苺狩り。食べまくって帰宅したのでした。
